بهترین روغن موتور برای سراتو

کیا سراتو، خودرویی محبوب و پراستفاده در ایران و سراسر جهان است. مانند هر خودروی دیگری، موتور سراتو نیز قلب تپنده آن محسوب می‌شود و برای اینکه این قلب با قدرت و سلامت به کار خود ادامه دهد، نیاز به مراقبت ویژه دارد. یکی از مهم‌ترین بخش‌های مراقبت از موتور، انتخاب و تعویض به موقع روغن موتور مناسب است.

ممکن است این سوال برای شما پیش بیاید که “بهترین روغن موتور برای سراتو چیست؟” این سوال بسیار رایج است و پاسخ به آن تنها به یک نام یا یک برند ختم نمی‌شود. انتخاب روغن موتور مناسب به عوامل مختلفی بستگی دارد؛ از مدل و سال تولید سراتو شما گرفته تا شرایط آب و هوایی محل زندگی و حتی نحوه رانندگی شما.

برند	ویسکوزیته	نوع روغن	توضیح کوتاه
Castrol	5W30	تمام سنتتیک	محافظت عالی موتور
Divinol	5W40	تمام سنتتیک	مناسب مناطق گرم
Total	5W40	نیمه سنتتیک	قیمت مناسب، محافظت خوب
Mobil	5W30	تمام سنتتیک	طول عمر بالا

 

هدف این مقاله، ارائه یک راهنمای کامل و کاربردی است تا شما را در انتخاب بهترین روغن موتور برای کیا سراتو یاری کند. ما به صورت قدم به قدم، فاکتورهای کلیدی، انواع روغن‌ها، و توصیه‌های لازم را برای مدل‌های مختلف سراتو بررسی خواهیم کرد تا بتوانید با اطمینان خاطر، بهترین انتخاب را برای خودروی خود داشته باشید.

انتخاب بهترین روغن موتور برای سراتو

برای انتخاب روغن موتور مناسب، باید به چند فاکتور مهم توجه کنید. این فاکتورها به شما کمک می‌کنند تا روغنی را انتخاب کنید که دقیقاً با نیازهای موتور سراتو شما سازگار است.

۱. ویسکوزیته (درجه گرانروی) روغن موتور

ویسکوزیته، مهم‌ترین مشخصه یک روغن موتور است که نشان‌دهنده میزان روان بودن یا غلظت آن در دماهای مختلف است. این شاخص معمولاً به صورت یک عدد دو بخشی با یک حرف “W” (مخفف Winter یا زمستان) بین آن‌ها نمایش داده می‌شود، مانند 5W-30 یا 10W-40.

• عدد اول (قبل از W): این عدد نشان‌دهنده ویسکوزیته روغن در دمای پایین (هنگام استارت زدن و در هوای سرد) است. هرچه این عدد کمتر باشد، روغن روان‌تر است و راحت‌تر در سرما جریان پیدا می‌کند، که این امر به استارت آسان‌تر موتور در هوای سرد و روانکاری سریع‌تر قطعات کمک می‌کند.
• عدد دوم (بعد از W): این عدد نشان‌دهنده ویسکوزیته روغن در دمای بالا (هنگام کارکرد عادی موتور) است. هرچه این عدد بیشتر باشد، روغن در دمای بالا غلظت بیشتری دارد و مقاومت بیشتری در برابر تبخیر و کاهش لایه حفاظتی از خود نشان می‌دهد.

چرا ویسکوزیته برای سراتو مهم است؟

موتورهای سراتو، مانند سایر موتورها، برای کارکرد بهینه در طیف وسیعی از دماها طراحی شده‌اند. استفاده از روغنی با ویسکوزیته نامناسب می‌تواند مشکل‌ساز باشد:

• روغن خیلی رقیق (ویسکوزیته پایین): در دمای بالا، لایه محافظ نازکی ایجاد می‌کند و ممکن است قطعات موتور به درستی روانکاری نشوند، که منجر به اصطکاک بیشتر و استهلاک زودهنگام می‌شود.
• روغن خیلی غلیظ (ویسکوزیته بالا): در هوای سرد، به سختی جریان می‌یابد، که باعث می‌شود در لحظات اولیه استارت، قطعات موتور با کمبود روانکاری مواجه شوند. همچنین، عبور روغن غلیظ از مسیرهای باریک موتور سخت‌تر است و می‌تواند فشار بیشتری به پمپ روغن وارد کند.

ویسکوزیته توصیه‌شده توسط کیا برای سراتو:

کیا برای مدل‌های مختلف سراتو، ویسکوزیته‌های متفاوتی را توصیه کرده است. این توصیه‌ها عمدتاً به موتور خودرو و شرایط آب و هوایی منطقه‌ای که خودرو در آن استفاده می‌شود بستگی دارد. به طور کلی، برای اکثر مدل‌های سراتو، ویسکوزیته‌های رایج عبارتند از:

• 5W-30: این ویسکوزیته معمولاً برای اکثر مدل‌های جدیدتر سراتو و در شرایط آب و هوایی معتدل تا سرد توصیه می‌شود. این روغن تعادل خوبی بین روانکاری در سرما و حفاظت در گرما ایجاد می‌کند.
• 10W-40: این ویسکوزیته ممکن است برای مدل‌های کمی قدیمی‌تر سراتو یا در شرایط آب و هوایی گرم‌تر توصیه شود. این روغن کمی غلیظ‌تر از 5W-30 است و مقاومت بیشتری در دماهای بالا از خود نشان می‌دهد.

مهم‌ترین نکته: همیشه به دفترچه راهنمای اصلی خودروی خود مراجعه کنید. دفترچه راهنمای سراتو، دقیق‌ترین و معتبرترین اطلاعات را در مورد ویسکوزیته روغن موتور مورد نیاز برای مدل و سال تولید خاص شما ارائه می‌دهد.

۲. استانداردهای کیفیت روغن موتور

علاوه بر ویسکوزیته، روغن‌های موتور دارای استانداردهای کیفیتی هستند که نشان‌دهنده عملکرد و سطح حفاظت آن‌ها در برابر سایش، خوردگی، و اکسیداسیون است. دو استاندارد مهم در این زمینه عبارتند از:

• استاندارد API (American Petroleum Institute): این سازمان استانداردهای کیفیتی روغن موتور را برای بنزینی‌ها (با حرف S شروع می‌شود) تعریف می‌کند.
  • API SN: یکی از استانداردهای رایج و با کیفیت برای خودروهای بنزینی که حفاظت خوبی در برابر سایش، خوردگی و لجن‌گیری موتور ارائه می‌دهد.
  • API SP: جدیدترین و پیشرفته‌ترین استاندارد API است که بهبودهایی نسبت به SN دارد، از جمله حفاظت بهتر در برابر پدیده مخرب LSPI (احتراق زودرس در سرعت پایین) که در موتورهای توربوشارژ مدرن اهمیت زیادی دارد. برای سراتوهای جدیدتر، استفاده از روغن با استاندارد SP توصیه می‌شود.
• استاندارد ILSAC (International Lubricant Standardization and Approval Committee): این کمیته نیز استانداردهایی را تعریف می‌کند که معمولاً الزامات API را پوشش داده و حفاظت بیشتری در زمینه بهره‌وری سوخت و کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای را در نظر می‌گیرد.
  • ILSAC GF-5: استانداردی رایج که با API SN همپوشانی دارد.
  • ILSAC GF-6: جدیدترین استاندارد که با API SP همپوشانی دارد و حفاظت بهتر در برابر احتراق زودرس را نیز شامل می‌شود.

برخی خودروسازان، مانند کیا، ممکن است استانداردهای خاصی را نیز برای روغن موتور خودروهای خود توصیه کنند. این استانداردها معمولاً در دفترچه راهنمای خودرو ذکر می‌شوند و اطمینان از مطابقت روغن با این استانداردهای خاص، بهترین گزینه است.

توصیه: برای سراتوهای جدیدتر، روغنی با حداقل استاندارد API SN یا ILSAC GF-5 و ترجیحاً API SP یا ILSAC GF-6 انتخاب کنید.

۳. نوع روغن موتور (سینتتیک، نیمه سینتتیک، معدنی)

روغن‌های موتور بر اساس فرآیند تولیدشان به سه دسته اصلی تقسیم می‌شوند:

• روغن موتور معدنی (Mineral Oil): این روغن‌ها از پالایش مستقیم نفت خام به دست می‌آیند. آن‌ها ارزان‌تر هستند اما در برابر دماهای بالا و پایین مقاومت کمتری دارند، سریع‌تر تجزیه می‌شوند و خواص روانکاری آن‌ها به اندازه روغن‌های مصنوعی نیست.
• روغن موتور نیمه سینتتیک (Semi-Synthetic Oil): این روغن‌ها ترکیبی از روغن پایه معدنی و روغن پایه سینتتیک هستند. عملکرد بهتری نسبت به روغن‌های معدنی دارند و مقاومت بالاتری در برابر دماهای بالا و پایین از خود نشان می‌دهند. این روغن‌ها معمولاً تعادل خوبی بین قیمت و عملکرد ارائه می‌دهند.
• روغن موتور تمام سینتتیک (Fully Synthetic Oil): این روغن‌ها از طریق فرآیندهای پیچیده شیمیایی در آزمایشگاه تولید می‌شوند. آن‌ها بهترین عملکرد را در تمام شرایط دارند: مقاومت عالی در برابر دماهای بسیار بالا و بسیار پایین، پایداری بالا در برابر اکسیداسیون و تبخیر، و ایجاد لایه حفاظتی قوی برای قطعات موتور. معمولاً گران‌تر هستند اما طول عمر بیشتری دارند و حفاظت بهتری را فراهم می‌کنند.

کدام نوع برای سراتو بهتر است؟

• برای سراتوهای قدیمی‌تر: ممکن است استفاده از روغن نیمه سینتتیک با ویسکوزیته مناسب (مانند 10W-40) کافی و اقتصادی باشد.
• برای سراتوهای مدل جدیدتر: استفاده از روغن تمام سینتتیک با ویسکوزیته توصیه‌شده (مانند 5W-30) به شدت توصیه می‌شود. این روغن‌ها حفاظت بهتری برای موتورهای مدرن، به ویژه موتورهای توربوشارژ یا موتورهایی که با فناوری‌های جدیدتر ساخته شده‌اند، فراهم می‌کنند.

۴. کیلومتر کارکرد خودرو و شرایط رانندگی

• کیلومتر کارکرد: موتورهای با کارکرد بالا (معمولاً بالای ۱۵۰,۰۰۰ کیلومتر) ممکن است دچار مقداری افزایش فاصله بین قطعات شوند. در این موارد، برخی توصیه می‌کنند از روغنی با ویسکوزیته کمی بالاتر (مثلاً 10W-40 به جای 5W-30، البته با احتیاط و در صورت تأیید دفترچه راهنما) یا روغن‌های مخصوص موتورهای با کارکرد بالا (High Mileage) استفاده شود که حاوی افزودنی‌هایی برای کاهش نشتی و آب‌بندی بهتر هستند.
• شرایط آب و هوایی: همانطور که گفته شد، ویسکوزیته روغن باید با دمای محیط تطابق داشته باشد. در مناطق بسیار سرد، روغنی با عدد اول کمتر (مانند 0W یا 5W) انتخاب کنید. در مناطق بسیار گرم، روغنی با عدد دوم بالاتر (مانند ۴۰ یا ۵۰، البته با رعایت محدودیت‌های دفترچه راهنما) ممکن است مناسب‌تر باشد.
• شرایط رانندگی: رانندگی در ترافیک سنگین شهری (توقف و حرکت مداوم) فشار بیشتری به موتور و روغن وارد می‌کند. همچنین، رانندگی اسپرت یا بکسل کردن، موتور را در معرض دماهای بالاتر قرار می‌دهد. در این شرایط، روغن‌های تمام سینتتیک با کیفیت بالا، حفاظت بهتری ارائه می‌دهند.

برای تعویض روغن موتور سراتو میتوانید به تعمیرگاه کیا سراتو مراجعه کنید.

انتخاب روغن موتور بر اساس مدل و سال تولید سراتو

همانطور که اشاره شد، مدل و سال تولید سراتو نقش مهمی در تعیین نوع روغن موتور دارد. در اینجا یک راهنمای کلی ارائه می‌شود، اما همیشه اولویت با دفترچه راهنمای خودروی شماست.

سراتو مدل‌های قدیمی‌تر (مثلاً قبل از ۲۰۱۰)

• موتورهای رایج: معمولاً موتورهای ۱.۶ یا ۲.۰ لیتری تنفس طبیعی.
• ویسکوزیته توصیه‌شده: اغلب 10W-40 یا 20W-50 (بسته به دمای محیط).
• نوع روغن: روغن معدنی یا نیمه سینتتیک.
• استاندارد کیفیت: API SG، SH، SJ، SL یا SM.

سراتو مدل‌های نسل دوم (مثلاً ۲۰۱۰-۲۰۱۳)

• موتورهای رایج: 1.۶ لیتری (Gamma G4FC) یا ۲.۰ لیتری (Beta II G4GC).
• ویسکوزیته توصیه‌شده: اغلب 5W-30 برای شرایط معتدل و 10W-40 برای مناطق گرم‌تر.
• نوع روغن: روغن نیمه سینتتیک یا تمام سینتتیک.
• استاندارد کیفیت: API SM یا SN، ILSAC GF-4 یا GF-5.

سراتو مدل‌های نسل سوم (مثلاً ۲۰۱۴-۲۰۱۸)

• موتورهای رایج: 1.۶ لیتری (Gamma G4FC) یا ۲.۰ لیتری (Nu G4NA).
• ویسکوزیته توصیه‌شده: به طور غالب 5W-30 تمام سینتتیک.
• نوع روغن: روغن تمام سینتتیک.
• استاندارد کیفیت: API SN، ILSAC GF-5. (ممکن است برای برخی مدل‌ها استانداردهای خاص کیا نیز ذکر شده باشد).

سراتو مدل‌های جدید (مثلاً ۲۰۱۹ به بعد – نسل چهارم)

• موتورهای رایج: 1.۶ لیتری (Gamma G4FC)، ۲.۰ لیتری (Nu G4NA)، و موتور ۱.۶ توربو (Gamma G4FD) در مدل‌های GT Line.
• ویسکوزیته توصیه‌شده: 5W-30 تمام سینتتیک برای موتورهای تنفس طبیعی. برای موتورهای توربو، ممکن است 0W-20 یا 5W-30 با استانداردهای خاص توصیه شود.
• نوع روغن: تمام سینتتیک با کیفیت بالا.
• استاندارد کیفیت: API SP، ILSAC GF-6. (حتماً استانداردهای خاص کیا برای مدل‌های توربو را بررسی کنید).

(اختیاری) مدل‌های خاص سراتو:

• سراتو کوپه: معمولاً نیازمندی‌های روغنی مشابه با سدان هم‌نسل خود دارد.
• سراتو GT Line (موتور توربو): این مدل‌ها به دلیل داشتن توربوشارژر، حساسیت بیشتری به کیفیت روغن دارند و حتماً باید از روغن تمام سینتتیک با استانداردهای روز (مانند API SP) و ویسکوزیته دقیق توصیه‌شده توسط کیا استفاده کنند.

همچنین یکی از موارد مهم در نگهداری خودرو توجه به تعویض روغن گیربکس سراتو در زمان و با روغن مناسب است.

برندهای معتبر روغن موتور برای کیا سراتو

انتخاب یک برند معتبر، اطمینان شما را از کیفیت و اصالت روغن موتور افزایش می‌دهد. در بازار ایران، برندهای مختلفی وجود دارند که برخی از آن‌ها شهرت جهانی و برخی دیگر اعتبار داخلی خوبی دارند. در اینجا به چند نمونه از برندهای معتبر اشاره می‌کنیم (این لیست جامع نیست و ترتیب خاصی ندارد):

• برندهای جهانی شناخته شده:
  • Shell (شل): مدل‌هایی مانند Helix Ultra (تمام سینتتیک) از کیفیت بالایی برخوردارند.
  • Mobil 1 (موبیل ۱): پیشرو در تولید روغن‌های تمام سینتتیک با عملکرد فوق‌العاده.
  • Liqui Moly (لیکومولی): روغنی‌های آلمانی با کیفیت بالا و افزودنی‌های ویژه.
  • Castrol (کاسترول): برند قدیمی و معتبر با طیف وسیعی از محصولات.
  • Total (توتال): روغن‌های فرانسوی با کیفیت مناسب.
  • Valvoline (ولوالین): یکی از قدیمی‌ترین تولیدکنندگان روغن موتور در جهان.
• برندهای با کیفیت در ایران:
  • Kixx (کیکس): روغنی‌های کره‌ای که معمولاً کیفیت خوبی نسبت به قیمت ارائه می‌دهند و مورد تأیید بسیاری از خودروسازان هستند.
  • ایرانول: محصولات با کیفیتی در سطوح مختلف، از جمله روغن‌های سینتتیک و نیمه سینتتیک.
  • پارس موتور: برند شناخته شده داخلی با محصولات متنوع.
  • بهران: یکی دیگر از تولیدکنندگان داخلی معتبر.

در جدول زیر بهترین روغن موتور برای سراتو سایپا را آورده ایم:

پیشنهاد	ویسکوزیته	نوع روغن	توضیح
Original Kia engine oil	5W‑۳۰	تمام سنتتیک	پیشنهاد کارخانه برای سراتو؛ مناسب برای مناطق معتدل و استفاده شهری.
Mobil 1 ESP Formula	5W‑۳۰	تمام سنتتیک	برند معتبر با محافظت بالا؛ مناسب برای شرایط سخت یا موتور کمتر کارکرده.
Total Quartz 9000 Energy	5W‑۴۰	نیمه یا تمام سنتتیک	مناسب برای مناطق گرم، بار زیاد یا استفاده زیاد خودرو.
Castrol Magnatec	10W‑۴۰	تمام سنتتیک	گزینه جایگزین برای خودروهایی با کارکرد بالا یا شرایط بسیار گرم.

حتی بهترین برندها نیز ممکن است نمونه‌های تقلبی داشته باشند. همیشه از فروشگاه‌های معتبر و شناخته شده خرید کنید و به بسته‌بندی و هولوگرام اصالت کالا دقت کنید.

حجم روغن موتور مورد نیاز سراتو

اندازه موتورهای مختلف سراتو، حجم روغن مورد نیاز آن‌ها را تعیین می‌کند. این اطلاعات نیز به طور دقیق در دفترچه راهنمای خودرو ذکر شده است. به طور تقریبی:

• موتورهای ۱.۶ لیتری: معمولاً بین ۴.۰ تا ۴.۵ لیتر روغن.
• موتورهای ۲.۰ لیتری: معمولاً بین ۴.۳ تا ۴.۸ لیتر روغن.
• موتورهای ۱.۶ توربو: ممکن است کمی بیشتر، مثلاً حدود ۴.۵ تا ۵.۰ لیتر.

نکات مهم در چک کردن سطح روغن:

• خودرو را روی سطح صاف پارک کنید.
• موتور را برای چند دقیقه روشن کنید تا روغن به دمای کاری برسد، سپس موتور را خاموش کرده و حدود ۵ تا ۱۰ دقیقه صبر کنید تا روغن به کارتل بازگردد.
• گیج (میله) روغن را بیرون بکشید، آن را با پارچه تمیز پاک کنید، دوباره تا انتها وارد کنید و سپس بیرون بکشید.
• سطح روغن باید بین علامت‌های Min (حداقل) و Max (حداکثر) روی گیج باشد. بهتر است همیشه سطح روغن را نزدیک به علامت Max نگه دارید، اما از پر کردن بیش از حد آن خودداری کنید.

چه روغن موتوری را برای سراتو انتخاب نکنیم؟

• روغن‌های با ویسکوزیته نامناسب: مانند استفاده از 20W-50 در منطقه‌ای با زمستان‌های سرد، یا 0W-20 در موتورهای قدیمی‌تر که نیاز به روغن غلیظ‌تر دارند.
• روغن‌های تقلبی یا با کیفیت پایین: این روغن‌ها نه تنها از موتور محافظت نمی‌کنند، بلکه به آن آسیب می‌زنند.
• روغن‌هایی که استانداردهای لازم را ندارند: استفاده از روغن بدون استاندارد API یا ILSAC مورد نیاز، حفاظت کافی را ارائه نمی‌دهد.
• روغن با ادتیوهای نامناسب: برخی ادتیوها ممکن است برای موتور سراتوی شما مناسب نباشند.

نکات کلیدی هنگام تعویض روغن موتور سراتو

تعویض روغن موتور یکی از ساده‌ترین و در عین حال حیاتی‌ترین کارهایی است که می‌توانید برای سلامت خودروی خود انجام دهید.

زمان تعویض روغن:

• بر اساس کیلومتر: معمولاً بین ۵,۰۰۰ تا ۱۰,۰۰۰ کیلومتر برای روغن‌های معدنی/نیمه سینتتیک و ۱۰,۰۰۰ تا ۱۵,۰۰۰ کیلومتر (یا حتی بیشتر، بسته به کیفیت روغن و شرایط رانندگی) برای روغن‌های تمام سینتتیک. باز هم، دفترچه راهنمای خودرو را چک کنید.
• بر اساس زمان: اگر مسافت کمی در سال رانندگی می‌کنید، توصیه می‌شود حداقل هر ۶ ماه یا ۱ سال (بسته به توصیه سازنده) روغن موتور را تعویض کنید، حتی اگر کارکرد آن به حد نصاب نرسیده باشد، زیرا روغن با گذشت زمان کیفیت خود را از دست می‌دهد.

اهمیت تعویض فیلتر روغن:

حتماً و همیشه همراه با روغن موتور، فیلتر روغن را نیز تعویض کنید. فیلتر روغن، ناخالصی‌های روغن را جذب می‌کند و پس از مدتی اشباع می‌شود. استفاده از فیلتر قدیمی باعث می‌شود روغن کثیف در موتور گردش کند.

نکات ایمنی:

• مطمئن شوید موتور خودرو خنک شده است تا از سوختگی جلوگیری کنید.
• خودرو را روی سطح صاف پارک کرده و از جک و پایه‌های ایمنی محکم استفاده کنید.
• از دستکش و عینک ایمنی استفاده کنید.

ابزار لازم:

• روغن موتور مناسب
• فیلتر روغن جدید
• آچار فیلتر روغن
• آچار یا سوکت مناسب برای پیچ تخلیه روغن (معمولاً آچار رینگی یا سوکت).
• ظرف مناسب برای جمع‌آوری روغن کارکرده.
• قیف برای ریختن روغن جدید.
• پارچه یا دستمال تمیز.

سوالات متداول 

• آیا می‌توانم از روغن با ویسکوزیته متفاوت از دفترچه راهنما استفاده کنم؟
  در موارد خاص و با احتیاط فراوان، شاید بتوانید. اما بهترین کار، پیروی از توصیه‌های دفترچه راهنما است. تغییر زیاد ویسکوزیته می‌تواند به موتور آسیب بزند. اگر شرایط آب و هوایی شما با مناطق توصیه‌شده متفاوت است، حتماً این موضوع را در نظر بگیرید و در صورت نیاز با یک متخصص مشورت کنید.
• چه زمانی باید روغن موتورم را تعویض کنم؟
  بر اساس کیلومتر کارکرد (که در دفترچه راهنما ذکر شده) یا حداکثر هر ۶ ماه تا ۱ سال.
• روغن سینتتیک بهتر است یا معدنی؟
  برای اکثر خودروهای مدرن مانند سراتوهای نسل جدید، روغن تمام سینتتیک به دلیل حفاظت بهتر و طول عمر بیشتر، انتخاب ایده‌آلی است. برای خودروهای قدیمی‌تر، نیمه سینتتیک یا حتی معدنی با کیفیت بالا نیز می‌تواند مناسب باشد.
• چگونه روغن تقلبی را تشخیص دهم؟
  • خرید از فروشگاه‌های معتبر.
  • بررسی اصالت کالا (هولوگرام، برچسب).
  • بسته‌بندی تمیز و بدون نقص.
  • قیمت بسیار پایین‌تر از حد معمول، می‌تواند نشانه‌ای از تقلبی بودن باشد.
  • مشاهده رسوب یا ذرات عجیب در روغن.
• آیا ادتیو (مکمل) روغن موتور برای سراتو مفید است؟
  روغن‌های موتور با کیفیت امروزی، حاوی تمام افزودنی‌های لازم هستند. استفاده از ادتیوهای اضافی، به ویژه اگر از برندهای نامعتبر باشند، ممکن است تعادل شیمیایی روغن را بر هم زده و به موتور آسیب برساند. به طور کلی، برای سراتو، استفاده از روغن موتور با کیفیت و تعویض به موقع آن، بسیار مفیدتر از استفاده از ادتیوها است.

نتیجه‌گیری: بهترین روغن موتور برای سراتو شما چیست؟

در نهایت، بهترین روغن موتور برای کیا سراتو شما، روغنی است که:

1. با ویسکوزیته توصیه‌شده در دفترچه راهنمای خودروی شما مطابقت داشته باشد.
2. استانداردهای کیفیتی مورد نیاز (API, ILSAC و استانداردهای خاص کیا) را برآورده کند.
3. از نوع (معدنی، نیمه سینتتیک یا تمام سینتتیک) مناسب برای مدل و سال تولید خودروی شما باشد.
4. از یک برند معتبر و اصالت آن تضمین شده باشد.
5. به طور منظم و در فواصل زمانی توصیه‌شده تعویض شود (همراه با فیلتر روغن).

با رعایت این نکات، می‌توانید اطمینان حاصل کنید که موتور سراتوی شما همیشه در بهترین شرایط کاری قرار دارد، عمر مفید آن افزایش یافته و از هزینه‌های سنگین تعمیرات در آینده جلوگیری خواهید کرد. به یاد داشته باشید، سرمایه‌گذاری روی روغن موتور خوب، سرمایه‌گذاری روی سلامت و طول عمر خودروی شماست.

اگر تجربه استفاده از روغن موتور خاصی برای سراتو دارید یا سوالی برایتان باقی مانده، خوشحال می‌شویم آن را در بخش نظرات با ما و سایر کاربران به اشتراک بگذارید.

“همین حالا با ما تماس بگیرید”

تهران – خیابان دماوند- سه راه تهرانپارس – بعد از نمایندگی مرکزی سایپا – لاین کندرو – انتهای بن بست کاوه

تلفن: ۰۹۱۲۸۰۰۶۰۶۱–۰۲۱۷۷۳۲۸۳۹۰