یاتاقان زدن یکی از مشکلات جدی موتور سانافه است که می‌تواند به خسارات سنگینی منجر شود. یکی از خدمات اصلی تعمیرگاه تهران کره تعمیر موتور سانتافه است که در صورت یاتاقان زدن باید به ضورت کامل موتور باز شود و با استفاده از قطعات اصلی تعمبر شود.
علائم یاتاقان زدن هیوندای سانتافه:
- صدای تق تق یا کوبیدن از موتور: این صدا معمولاً در هنگام شتاب‌گیری یا دور موتور بالا شنیده میشود.
- کاهش قدرت و شتاب خودرو: یاتاقان زدن می‌تواند باعث اصطکاک بیش از حد در موتور و کاهش قدرت و شتاب خودرو شود.
- روشن شدن چراغ روغن: روشن شدن چراغ روغن می‌تواند نشان‌دهنده کمبود روغن یا افت فشار روغن باشد که می‌تواند یکی از دلایل یاتاقان زدن باشد.
- دود سفید یا آبی از اگزوز: دود سفید یا آبی از اگزوز می‌تواند نشان‌دهنده نشت روغن به داخل محفظه احتراق باشد که می‌تواند یکی از دلایل یاتاقان زدن باشد.
“همین حالا با ما تماس بگیرید”
تهران – خیابان دماوند- سه راه تهرانپارس – بعد از نمایندگی مرکزی سایپا – لاین کندرو – انتهای بن بست کاوه
تلفن: 09128006061–09128896509
دلایل یاتاقان زدن هیوندای سانتافه:
- کمبود روغن: کمبود روغن یا استفاده از روغن نامناسب می‌تواند باعث گرم شدن بیش از حد یاتاقان‌ها و یاتاقان زدن شود.
- گرمای بیش از حد موتور: گرمای بیش از حد موتور می‌تواند باعث ذوب شدن یا تغییر شکل یاتاقان‌ها و یاتاقان زدن شود.
- مشکلات سیستم خنک‌کننده: نقص در رادیاتور، فن، واترپمپ یا سایر اجزای سیستم خنک‌کننده می‌تواند باعث گرمای بیش از حد موتور و یاتاقان زدن شود.
- بار بیش از حد موتور: رانندگی با دور موتور بالا یا حمل بار سنگین می‌تواند باعث فشار بیش از حد به یاتاقان‌ها و یاتاقان زدن شود.
- سایش و پارگی طبیعی: با گذشت زمان و افزایش کارکرد، یاتاقان‌ها فرسوده شده و ممکن است یاتاقان بزنند.
تعمیر یاتاقان زده هیوندای سانتافه:
تعمیر یاتاقان زده هیوندای سانتافه یک کار تخصصی است که باید توسط مکانیک ماهر انجام شود. توجه کنید که مهم ترین بخش در نگهداری موتور تعویض روغن سانتافه به موقع است که معمولا نادیده گرفته میشود و اگر در زمان یاتاقان زدن، یاتاقان‌های آسیب‌دیده باید با یاتاقان‌های جدید جایگزین شوند.
تعمیرگاه تهران کره با سابقه‌ای درخشان در تعمیر و نگهداری خودروهای هیوندا و کیا، خدمات تعمیر یاتاقان موتور را با قیمتی مناسب و کیفیتی عالی ارائه می‌دهد.
مزایای تعمیر یاتاقان در تعمیرگاه تهران کره:
- استفاده از ابزار و تجهیزات مدرن
- تکنسین‌های مجرب و متخصص
- عیب‌یابی سریع و دقیق
- قیمت مناسب
- گارانتی خدمات
اگر یاتاقان موتور هیوندای سانتافه شما زده است، به تعمیرگاه تهران کره مراجعه کنید.
آخرین باری که روغن موتور رو عوض کردم متوجه شدم که تعمیرکار از روغن موتور بی کیفیت استفاده کرده و به خاطر همین الان ماشینم یاتاقان زده و پوسته موتور ماشین ترک برداشته. به نظرتون باید تعویضش کنم یا راه دیگه ای هم هست؟
سلام. بنده یک خودرو اسپوتیج جی تی لاین نیوفیس مدل ۲۰۱۶ دارم که دارای موتور GDI 2400 با کارکرد نزدیک ۷۰۰۰۰ کیلومتر هست که سرویسهای موتور همیشه سر وقت یا گاها زودتر از موعد انجام شده و از روغن و فیلتر باکیفیت استفاده شده.. طبیعتاً وزنش هم از سانتافه کمتره. میخواستم بدونم که ۱) چقدر برای این ماشین احتمال یاتاقان زدن به دلیل ایراد فنی وجود داره؟ و ۲) به من گفتند قبل از تعویض روعن بعدی، از مواد پایه روغنی مخصوص فلاشینگ موتور استفاده کنم تا جرمهای احتمالی که در مسیر روغن قرار گرفته رو شستشو بده و خارج کنه. میخواستم نظرتون رو بدونم. ممنونم.