تعمیرگاه تهران کره با تخصص در زمینه خودروهای کیا، خدمات حرفهای و مطمئنی را در زمینه تعمیر جلوبندی سراتو ارائه میدهد. این تعمیرگاه با بهرهگیری از تکنسینهای مجرب و تجهیزات پیشرفته، به عنوان تعمیرگاه تخصصی کیا، بهترین راهحلها را برای مشکلات جلوبندی خودروی شما ارائه میکند. استفاده از قطعات اورجینال و توجه دقیق به استانداردهای خودروسازی کیا، تضمین میکند که خودرویتان با بالاترین کیفیت تعمیر شود. در تعمیرگاه سراتو تهران کره، شما میتوانید از خدماتی مطمئن و تخصصی بهرهمند شوید و با اطمینان کامل خودروی خود را به جاده برگردانید.
“همین حالا با ما تماس بگیرید”
تهران – خیابان دماوند- سه راه تهران پارس – بعد از نمایندگی مرکزی سایپا – لاین کندرو – انتهای بن بست کاوه
تلفن تماس: 09128006261 – 02177328390
علائم خرابی جلوبندی سراتو
صدای غیرعادی: شنیدن صدای تق تق، جیرجیر یا ضربه ای از قسمت جلو خودرو میتواند نشانه ای از خرابی سیبک ها، کمک فنرها یا دیگر اجزای جلوبندی باشد.
کشیده شدن خودرو به یک سمت: اگر خودرو هنگام رانندگی به یک سمت کشیده می شود، این می تواند نشانه ای از عدم تراز بودن چرخ ها یا خرابی در اجزای جلوبندی باشد.
کج شدن فرمان: اگر فرمان خودرو به یک سمت کج می شود یا نیاز به فشار بیشتری برای چرخاندن داشته باشد، می تواند نشان از مشکلاتی در سیستم فرمان یا تعلیق باشد.
لرزش فرمان: لرزش یا نوسان در فرمان خودرو هنگام رانندگی معمولا نشانه مشکلتی در لاستیک ها، بالانس چرخ ها یا اجزای تعلیق است.
فرسایش ناهمگون لاستیک ها: اگر لاستیک های خودرو به طور نامنظم و غیرمتوازن ساییده شوند، این می تواند نشان از مشکل در جلوبندی خودرو باشد.
مشکل در پارک کردن: اگر حس می کنید که پارک کردن خودرو برایتان دشوارتر شده است یا با کنترل خودرو در فضاهای تنگ مشکل دارید احتمالا سیستمفرمان خودرو شما خراب است.
حرکت غیر طبیعی در چرخ ها: مشاهده حرکت غیر طبیعی یا ناهنجار چرخ ها هنگام رانندگی می تواند نشان از خابی اجزی جلوبندی خودرو باشد.
افزایش فاصله ترمز: اگراحساس می کنید که خودرو شما به سختی متوقف می شود یا فاصله ترمز افزایش یافته است حتما سیستم ترمز یا جلوبندی خودرو خود را چک کنید.
نوسانات شدید در هنگام عبور از روی دست اندازها: اگر خودرو در هنگام عبور از دست اندازها یا ناهمواریهای جاده دچار نوسانات شدید شود ممکن است نشان دهنده خرابی در کمک فنرها یا فنرها باشد.
نحوه مراقبت از جلوبندی خودرو کیا سراتو
بازرسی منظم: به طور منظم اجزای جلوبندی مانند سیبک ها، کمک فنرها، فنرها و میل تعادل را برسی کنید. هر گونه نشانه از خرابی یا فرسودگی را جدی بگیرید.
تعویض منظم روغن کمک فنرها: برای بهینه مانندن عملکرد کمک فنرها، در صورت نیاز روغن آنها را تعویض کنید.
بررسی سیستم ترمز: سیستم ترمز را به طور منظم برسی کنید. ترمزهای خراب بر روی عملکرد جلوبندی خودرو تاثیر گذارند.
بالانس و تراز کردن چرخ ها: هر 10 هزار تا 15 هزار کیلومتر یا هر بار که لاستیک ها را تعویض میکنید، چرخ ها را تراز و بالانس کنید تا از ساییدگی ناهمگون لاستیک ها جلوگیری شود.
چک کردن فشار لاستیک ها: فشار لاستیک ها را به طور منظم چک کنید و مطمئن شوید که در محدوده توصیه شده قرار دارند.
اجتناب از سرعت بالا بر روی ناهمواریها: از رانندگی با سرعت بالا بر روی دست اندازها و ناهمواریهای جاده خودداری کنید تا فشار کمتری به سیستم جلوبندی خودرو وارد شود.
شستشویی منظم زیر خودرو: زیر خودرو را به طور منظم شستشو دهید تا در آنجا گل و لای، گردو غبار و نمک جاده جمع نشود زیرا این مواد می توانند باعث زنگ زدگی و فرسایش اجزای جلوبندی شوند.
توجه به نشانه های خرابی: به هر گونه صداهای غیر عادی، لرزش در فرمان یا کشیده شدن خودرو به یک سمت توجه کنید و در صورت مشاهده این علائم، سریعا به تعمیرگاه مراجعه کنید.
استفاده از قطعات اصلی: در صورت نیاز به تعویض اجزا، از قطعات اصلی و با کیفیت بالا استفاده کنید تا عملکرد خودرو حفظ شود.
مشاوره با تعمیرکار متخصص: در صورت عدم اطمینان از وضعیت جلوبندی خودرو، حتما از یک تعمیر کار متخصص مشاوره بگیرید.
با رعایت این نکات ساده می توانید عمر جلوبندی خودرو کیا خود را افزایش دهید و از بروز مشکلات جدی جلوگیری کنید.
جدول هزینه تعمیر جلوبندی سراتو
خدمات | قیمت به تومان |
اجرت تعمیر کامل جلوبندی | 3.000.000 میلیون |
تعمیر کمک جلو | 3.000.000 میلیون |
تعمیر طبق | 3.500.000 میلیون |
تعمیر سیبک فرمان | 1.850.000 میلیون |
لیست قیمت سال ۱۴۰۳ برای اطلاع از قیمت دقیق تماس بگیرید.
سئوالات متداول در تعمیر جلوبندی سراتو
هزینه تعمیر جلوبندی سراتو به عوامل متعددی بستگی دارد. برای اطلاع دقیق از هزینه تعمیر جلوبندی سراتو با شماره 09128006261 تماس بگیرید.
برخی از علائم خرابی جلوبندی سراتو شامل صداهای غیرعادی (مثل تقتق یا ضربه) هنگام عبور از دستاندازها، لرزش فرمان در سرعتهای بالا، عدم تعادل و کشیدن فرمان به یک سمت، و سائیدگی نامتعادل لاستیکها میباشد.
به طور معمول، توصیه میشود جلوبندی خودرو را هر ۲۰,۰۰۰ تا ۳۰,۰۰۰ کیلومتر بررسی کنید، اما اگر علائمی مانند صدای غیرعادی یا لرزش در فرمان مشاهده کردید، بهتر است زودتر به جلوبندیساز مراجعه کنید.
رای جلوگیری از خرابی زودهنگام جلوبندی، بهتر است از رانندگی در سرعتهای بالا در مسیرهای ناهموار پرهیز کنید، باد لاستیکها را مرتباً چک کنید، و هر چند وقت یکبار به بررسی تنظیمات جلوبندی بپردازید. همچنین از فرمان زدن در حالت توقف یا با فشار زیاد خودداری کنید تا عمر قطعات جلوبندی افزایش یابد.
یک مجوعه عالی با مدیریت قوی
هزینه تعمیر جلوبندی سراتو معمولا چقدر میشه؟